TripAdvisor के सह-संस्थापक, Langley Steinert, CarGurus के साथ एक अलग रास्ता अपना रहे हैं, जो कार डीलरों के साथ कार खरीदारों का बेहतर मिलान करने के लिए मालिकाना एल्गोरिदम का उपयोग करता है। पिछले साल के आईपीओ के बाद, बोस्टन क्षेत्र-आधारित कंपनी का मूल्य 3.5 अरब डॉलर से अधिक है।
आपने TripAdvisor में एक सफल निकास किया। जब आपने कारगुरु शुरू किया तो आपने क्या सोचा था?
जब मैंने ट्रिपएडवाइजर को बेचा, तो मैं एक और कंपनी शुरू करना चाहता था, लेकिन मैं कुछ निवेशकों के साथ शुरुआत करना चाहता था जिन्हें मैं जानता था। तो कोई वीसी नहीं थे; संस्थागत धन नहीं था। यह अनिवार्य रूप से मैं था, ट्रिपएडवाइजर का मेरा साथी, और कुछ दोस्त और परिवार। हमने वास्तव में मुट्ठी भर लोगों से $4.5 मिलियन जुटाए। विचार एक बड़ा, लाभदायक व्यवसाय बनाना था और सभी को पैसा बांटना था, और यह बहुत अच्छा होगा। कई मायनों में, शुक्र है कि यह मेरी कल्पना से भी बड़ा हो गया।
क्या गलत हो गया'?
मैं यह सोचने के लिए थोड़ा भोला था कि मैं शेयरधारकों को सिर्फ पैसा बांट सकता हूं, क्योंकि कर्मचारियों को यह चीज कहा जाता है - उन्हें सम्राट के लिए काम करना पसंद नहीं है। महान कर्मचारियों को आकर्षित करने के लिए, आपको उन्हें इक्विटी देना होगा। और एक बार जब आप लोगों को इक्विटी देना शुरू करते हैं, तो आपको उनके लिए तरलता का रास्ता देना होगा।
कारगुरुस के पीछे क्या विचार है?
CarGurus में, मूल विचार कारों का TripAdvisor बनाना था, एक ऐसी साइट जहां लोग कार XYZ के साथ अपने अनुभव के बारे में अन्य उपयोगकर्ताओं की समीक्षा पढ़ सकते थे। इसलिए हमने उपयोगकर्ता समीक्षाओं की अनुमति दी, और हमारे पास वास्तव में एक विकी मॉडल था जहां लोग कुछ कारों के बारे में लेख संपादित कर सकते थे। और इस सब के अंत में, यह काम नहीं किया। मेरा मतलब है, हमारे पास कुछ ट्रैफ़िक था, बहुत अधिक ट्रैफ़िक नहीं था। हम ज्यादा राजस्व नहीं पैदा कर रहे थे, और हम निश्चित रूप से कम से कम मेरे माप से, किसी भी पदार्थ का कुछ भी बनाने में सक्षम नहीं थे। इसलिए मुझे लगता है कि हम इसमें लगभग डेढ़ साल थे, और मैंने उस समय हमारे पास मौजूद छह डेवलपर्स के साथ बातचीत की और कहा, 'दोस्तों, यह काम नहीं कर रहा है। हमें कुछ और कोशिश करनी होगी।'
आप व्यवसाय योजना को कैसे हल करने में सक्षम थे फिर भी विलायक बने रहे?
TripAdvisor और CarGurus दोनों में, हमने अपने बर्न रेट को कम रखा, इसलिए हमारे पास पाठ्यक्रम बदलने की विलासिता और इसे जीवित रहने के लिए नकदी थी। मैं हमेशा लोगों से कहता हूं, 'अपना बर्न रेट कम रखो।' अपनी व्यावसायिक योजना के साथ लचीले रहें, क्योंकि इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि आपकी मूल योजना काम नहीं करेगी। हमने कयाक की ओर देखा और कहा, 'ठीक है, वे फ्लाइट सर्च कर रहे हैं। और वे यह काम कर रहे हैं जहां यह लोगों को उड़ानों के लिए सर्वोत्तम सौदे खोजने में मदद करता है। हम कारों के लिए ऐसा क्यों नहीं करते?' इस तरह यह सब चल निकला।
आपने आईपीओ पर किस बिंदु पर फैसला किया?
जब हमने TripAdvisor को बेचा तो मैंने आर्थिक रूप से बहुत अच्छा किया, इसलिए यदि यह केवल मेरा निर्णय होता, तो CarGurus शायद सार्वजनिक नहीं होता। मैं बोर्ड के पास गया और कहा, 'मैं कर्मचारियों की खातिर ऐसा करने को तैयार हूं, लेकिन कुछ शर्तें हैं।' हमने दोहरे वर्ग का मतदान ढांचा तैयार किया। इसलिए, निकट भविष्य के लिए, मेरे पास बहुमत का मतदान प्रोटोकॉल है और मैं इसे बनाए रखूंगा ताकि हम दीर्घकालिक सोच सकें। और मैंने कंपनी में सभी को स्टॉक की कीमत की अनदेखी करने के लिए प्रशिक्षित किया। मुझे शेयर की कीमत की परवाह नहीं है। मुझे इस बात की परवाह है कि 2020 में कंपनी कैसी दिखती है?
