यूनाइटेड एयरलाइंस इस सप्ताह एक आश्चर्यजनक कदम उठाया जो अपने व्यवसाय के बारे में एक बहुचर्चित सच्चाई को उजागर करता है।
दस्तावेजों से उद्धृत करने के लिए यह एसईसी के साथ दायर किया इस सप्ताह (.pdf), यूनाइटेड एयरलाइंस
2020 की तीसरी तिमाही के अंत में लगभग 17 बिलियन डॉलर की उपलब्ध तरलता होने की उम्मीद है, जिसमें शामिल है ... $ 5 बिलियन का प्रतिबद्ध वित्तपोषण कंपनी के लॉयल्टी प्रोग्राम द्वारा सुरक्षित किया जाना है ...
यूनाइटेड के फ़्रीक्वेंट फ़्लायर प्रोग्राम द्वारा सुरक्षित $ 5 बिलियन समाचार है। यह एक व्यावसायिक दृष्टिकोण से सही समझ में आ सकता है, लेकिन यह कुछ ऐसा भी है जिसे मैं यूनाइटेड एयरलाइंस के सीईओ स्कॉट किर्बी के नए नेतृत्व में एक कार्यात्मक प्रवेश के रूप में देखूंगा।
एक बात के लिए, अगर यूनाइटेड एयरलाइंस को अपने लगातार उड़ने वाले कार्यक्रम को एक अलग कंपनी (मेरे साथ सहन करना) में बदलना था, तो यह सुझाव देता है कि यह $ 5 बिलियन मूल्य का टैग प्राप्त करने की उम्मीद करेगा। आइए कॉल करें कि पांच स्टार्टअप यूनिकॉर्न के बराबर, यूनाइटेड एयरलाइंस बैलेंस शीट पर सादे दृष्टि में छिपा हुआ है।
इस तरह का कदम इसलिए है कि मैं इस बात की वकालत करता हूं कि छोटे व्यवसाय चलाने वाले लोगों को यूनाइटेड एयरलाइंस और उसके प्रतिस्पर्धियों को सबक और उदाहरणों के लिए देखना चाहिए।
हर कदम एक सार्वजनिक रूप से कारोबार किया जाता हैयूनाइटेड एयरलाइंस जैसी कंपनी बनाती है (एक कमोडिटी उद्योग में)इसके अंतिम, निचले स्तर के प्रभाव का पता लगाया जा सकता है। क्यों न उन्हें पूछताछ और गलतियाँ करने दें, और उनसे मुफ्त में सीखें?
इस मामले में, यह मूल रूप से यूनाइटेड एयरलाइंस के लिए नीचे आता है कि इसका मुख्य व्यवसाय वास्तव में क्या है। क्या यह यात्रियों को एक जगह से दूसरी जगह ले जा रहा है?
या यह वही है जो ब्रोकरेज और निवेश बैंकिंग फर्म स्टिफ़ेल निकोलस के प्रबंध निदेशक जोसेफ डेनार्दी का तर्क है: यूनाइटेड एयरलाइंस जैसे बड़े वाहक वास्तव में बैंकों के लिए विपणन प्रयासों को चलाने के व्यवसाय में हैं - अर्थात्, उनके लगातार फ़्लायर कार्यक्रमों के माध्यम से?
2018 की पहली छमाही के दौरान, यूनाइटेड एयरलाइंस ने अपने लगातार फ़्लायर कार्यक्रम - 'मार्केटिंग रेवेन्यू' से डेनार्दी के अनुमानों के अनुसार $ 962 मिलियन कमाए - जो कि एक एकल हवाई जहाज मील की एयरलाइन की लागत के बीच का अंतर है जो वे बैंकों को बेचते हैं और क्रेडिट कार्ड कंपनियां।
व्यावहारिक प्रमाण चाहते हैं? कोविड -19 से पहले ग्राहकों की स्थायी शिकायतों में से एक यह थी कि यूनाइटेड एयरलाइंस और उसके प्रतियोगियों के फ्लाइट अटेंडेंट क्रेडिट कार्ड पिच बनाने के लिए इन-फ्लाइट मनोरंजन में बाधा डालते थे, कभी-कभी तीन मिनट तक।
वे अंतहीन मिनट लग सकते हैं। व्यक्तिगत रूप से, मेरे पास यूनाइटेड एयरलाइंस क्रेडिट कार्ड नहीं है (या कोई एयरलाइन-विशिष्ट क्रेडिट कार्ड, वास्तव में), लेकिन मैं हमेशा उन यात्रियों के बारे में सोचता था जिन्होंने पहले से ही विभिन्न यूनाइटेड एयरलाइंस माइलेजप्लस कार्ड के लिए साइन अप किया था, और फिर भी उन्हें सहना पड़ा बिक्री पिचों।
जबकि संख्या कम हो सकती है, मैं हर समय उद्यमियों के साथ उन मुद्दों के बारे में बात करता हूं जो यूनाइटेड एयरलाइंस का सामना कर रहे हैं।
एक आदमी है जिसे मैं जानता हूं जो एक सुविधा स्टोर चलाता है, लेकिन जिसने मुझे बताया कि उसे ऐसा लगता है कि वह वास्तव में लॉटरी टिकट के कारोबार में है, क्योंकि वह अब तक उसकी सबसे अधिक लाभदायक वस्तु है।
मेरे पास एक वकील मित्र है, जिसने खुद को जिल-ऑफ-ऑल-ट्रेड्स के रूप में रखा, इसलिए बोलने के लिए, लेकिन फिर पता चला कि उसका असली व्यवसाय व्यावहारिक (यद्यपि कानूनी-संक्रमित) व्यावसायिक सलाह दे रहा था, $ 150 प्रति घंटे की रियायती दर पर।
एक अन्य सहयोगी ने रेस्तरां का स्वामित्व और संचालन किया, यह स्वीकार करने से पहले कि सार्वजनिक-सामना करने वाले स्थान वास्तव में उनके अधिक लाभदायक खानपान व्यवसाय के लिए एक विपणन वाहन थे।
उदाहरण लाजिमी है। वैसे भी, जब किर्बी ने पिछले महीने यूनाइटेड एयरलाइंस के सीईओ के रूप में पदभार संभाला था, तो मैंने लिखा था कि उनकी प्रतिष्ठा थी ' कुंद-बोली जाने वाली और संख्या-उन्मुख । '
इस मामले में, मुझे लगता है कि यूनाइटेड की हरकतें कुंद शब्दों से भी ज्यादा जोर से बोलती हैं।
वैसे, यूनाइटेड एयरलाइंस का कहना है कि इस कदम और कुछ अन्य लोगों के परिणामस्वरूप यह सब ठीक होना चाहिए। हवाई यात्रा बहुत कम है, और कुछ समय के लिए इस तरह से रहेगी, लेकिन यह सोचता है कि $ 17 बिलियन, इसे देखने के लिए पर्याप्त होना चाहिए।
और इसलिए यह मेरा बड़ा टेकअवे है। यदि आप किसी भी आकार का व्यवसाय चला रहे हैं, तो क्या कोई ऐसी संपत्ति है जिसके लिए आप जीवित रहने और यहां तक कि फलने-फूलने के लिए उधार ले सकते हैं?
इससे भी अधिक, क्या यूनाइटेड एयरलाइंस के बड़े प्रश्न पूछने का समय आ गया है: जब लोग मुझसे पूछते हैं कि मैं किस व्यवसाय में हूं, तो सच्चा उत्तर क्या है?
